First Motorsport

	Christian KELDERS	Philippe GREISCH

2009	troisième participation au 24 de Dubaï	troisième participation au 24 de Dubaï
2008	Championnat VdeV endurance GT - Porsche 997 GT3 Cup 7 ème à Jarama 2ème 3H GT Magny-Cours 2ème 3H GT Dijon 1er 6 H Lausitz Ring 5ème 6H GT Magny-cours Championnat VdeV endurance Proto - Ligier JS 49 5ème de classe 24H Spa FIA GT - Porsche 997 GT3 Cup 18 ème place à la deuxième participation aux 24 heures de Dubaï Championnat BTCS - Renault Megane 3ème Race 1 & 2 meeting 25H VW fun Cup 1er Race 2 meeting Francochampagne 1er Race1 et 2ème Race 2 meeting FIA GT 5ème au championnat en 3 courses seulement Rallye Partcipation au rallye de Wallonie sur Subaru N12 Rallyes historiques - Porsche 911 Gr 4 9ème Legend Boucle de Spa 7ème Tour de Corse historique 4ème Rallye B-Short de la Haute-Senne	Championnat VdeV endurance GT - Porsche 997 GT3 Cup 7 ème à Jarama 2ème 3H GT Magny-Cours 2ème 3H GT Dijon 1er 6 H Lausitz Ring 5ème 6H GT Magny-cours Championnat VdeV endurance Proto - Ligier JS 49 5ème de classe 24H Spa FIA GT - Porsche 997 GT3 Cup 18 ème place à la deuxième participation aux 24 heures de Dubaï participation au boucles de spa historic rally au volant d'une toyota AE86
2007	Championnat Belcar - Mosler GT 2ème de classe 24H Spa FIA GT - Porsche 997 Championnat VdeV - Porsche 997 Tourist Trophy Silverstone - Championnat LMS - Ferrari F430 24H Dubai - Porsche 997 24H 2cv 13ème Legend Boucles de Spa	Porsche GT3 cup, ligier js 49, mosler 26 ème place à la première participation aux 24 heures de Dubaï équipiers: Christian Kelders, Christophe Kerkhove, Robbert den Otter Championnat endurance VdeV catégorie gt et prototype équipier Christian Kelders 5 ème à Jarama 2 ème à Magny-Cours 3 ème à Dijon 2 ème place FIA GT3 à la première participation au 24 heures de Francorchamps équipiers: Christian Kelders, Christophe Kerkhove, Christian Lefort Participation au 6 heures de Vallelunga au volant d'une Mosler équipier: Christian Kelders, Vincent Vosse
2006	Championnat Belcar 2ème de classe 24H Spa FIA GT - Porsche 996 24H Dubai - Porsche 996 48ème Legend Boucles de Spa	Porsche GT3 cup première course porsche sports cup 997 GT3 cup
2005		Porsche GT3 cup sortie circuit porsche 996 GT3 cup
2004		Porsche GT3 cup sortie circuit porsche 996 GT3 cup
2003		Porsche GT3 sortie gentlemen driver porsche 996 GT3
2002		Yamaha, bmw boxer participation à la coupe mono-marque yamaha fazer 1000 participation à la coupe bmw boxer cup
1986	Formule Ford
1985	Formule Ford
1984	Courses en circuit - Alfa GT Junior Formule Ford
1983	Courses en circuit - Alfa GT Junior

	Eric HELARY
	Eric Hélary a suivi un parcours exemplaire dans sa carrière. Débutant la compétition en karting en 1979, il sera Champion de France Junior de cette discipline durant 3 années consécutives de 1984 à 1986. Il se lance alors dans la Formule Ford et gagne en 1986 le volant Elkron à Montlhéry et devient en 1988 Champion de France de Formule Ford. Il signe pour la saison 1989 chez Oreca, l'écurie d'Hughes de Chaunac et participe au Championnat de France de Formule 3 qu'il gagnera l'année suivante avec l'écurie Formula Projet. En 1991, les portes de la Formule 3000 s'ouvrent à lui, mais les résultats sont décevants, il finira 8e au Championnat. Il réoriente sa carrière, en quittant le monde de la monoplace, et en 1992, il devient Champion d'Europe et Vice Champion de France dans la Formule Peugeot Spider 905. Il participe, toujours avec Peugeot au Championnat du monde des voitures de sport. L'année suivante, il est Champion de France dans la Formule Peugeot Spider 905 et gagne dès sa première participation les 24 heures du Mans avec Geoff Brabham et Christophe Bouchut au volant de la Peugeot 905. A partir de 1994 et jusqu'en 2005, il est l'un des principaux animateurs du Championnat de France de supertourisme, finissant régulièrement second au volant de voitures Opel et Peugeot. Il participe, entre temps aux championnats BPR en 1995, en STW en 1998 et 1999 et DTM en 2000. Depuis sa victoire au Mans, il a une préférence pour les courses d'endurance. Il gagne en 1996 les 24 heures de Chamonix, une course automobile sur glace et en 1997 les 24 heures de Spa. Il participe à 11 épreuves des 24 heures du Mans. Toujours fidèle à Peugeot, la marque de Sochaux fait appel à lui en 2007 pour développer et mettre au point sa nouvelle voiture de course d'endurance, la Peugeot 908 pour les 24 heures du Mans 2007. Bien qu'intégré dans l'équipe des pilotes, Eric ne prendra pas part à cette aventure, n'étant que le pilote de réserve. En 2010, il s'engage dans la très disputé Racecar Series.